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9 résultats affichés

Böckmann PORTAX L-K Van 2 Places New

Le prix initial était : 11,000.00€.Le prix actuel est : 7,600.00€.

Details du produit

  • Marque: Bockmann
  • Modèle: PORTAX L-K
  • Année: 2020
  • Première main: Non
  • Etat: Neuf
  • Capacité: 2 Chevaux
  • Pont Avant, Arrière.
  • Permis spécifique: Non

Van 2 places disponible PORTAX L-K

! modèle d’expo 2020 !

 

2 chevaux avec sellerie et pont avant 4125 x 1750 x 2300 mm ( idéal grands chevaux )

– plancher aluminium

– suspension à roues indépendantes WCF ( Westfalia )

– Amortisseur hydraulique à chaque roues

– Roues de 14″

– système de freinage à inertie avec recul automatique ,

– pont porte arrière renforcé ,

– levage avec amortisseur à gaz ,

– pare botte composite

– capitonnages

– bâche arrière automatique avec moustiquaire

– bat-flanc avec pilier central démontable

– barre de poitrail et de recul réglable en hauteur et longueur, anti-panique avant et arrière

– 6 fenêtres coulissantes

– Aérateur de toit

– 2 porteS de visite avec fermeture à clef 3 points ,

– attaches intérieur et extérieur

– lumière intérieur à LED blanche et bleu pour les transports de nuit

– sellerie intérieur avec porte selles, porte brides et divers rangements

– mangeoires amovibles

– roue jockey automatique

– roue de secours

– antivols tête attelage

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Cheval Liberte – Gold 3 Pullman- Sellerie-Occasion-2023

5,200.00

Caractéristiques :
– 1ère mise en circulation : 12/05/2023
– Poids à vide : 765kgs
– PTAC :  2000 kgs

Couleur :  gris foncé

Equipements :
> Van 2 places avec concept aérodynamique
> Design moderne, ligne fluide et grand volume intérieur
> Plancher en aluminium
> Parois composites
> Suspension Pullman 2
> Grande porte de visite verrouillable
> Roue jockey automatique, avec poignée de manoeuvre
> Équipement complet : coussins, pare botte composite, fenêtres avant coulissantes en verre avec déflecteur, bâche à enrouleur airtech
> Pont porte en aluminium
> Cales de parking
> Sellerie complète dont porte-selles, crochet pour brides et filets, miroir et filet porte-documents
> Toit et partie avant monocoque polyester renforcé
> Assemblage robuste
> Châssis avec flèche cintrée
> Eclairage intérieur

Garantie : constructeur Cheval Liberté jusqu’en mai 2025.

 

  • Type : Vans tractés – chevaux
  • Marque : Cheval Liberté
  • Modèle : Gold 3 Composite
  • Nombre de chevaux : 2
  • Garantie : 12 mois
  • Année : 2023
  • Condition : Occasion
  • Chevaux voyagent : Tête avant
  • Pont : Arrière
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Cheval Liberté Gold TOURING Country – 2600 kg

Le prix initial était : 9,000.00€.Le prix actuel est : 6,350.00€.

Cheval Liberté Gold TOURING Country – 2600 kg
Sortie avant+ incluant 100 km/h

Équipement standard:
PTAC 2600 kg
sortie avant divisée en aluminium
verrouillable
de nouvelles poignées de haute qualité !
Charge utile environ 1700 kg
DERNIER MODÈLE
CHÂSSIS PULLMANN : Fusées d’essieu + ressorts hélicoïdaux + amortisseurs + conversion 100 km/h incluse !!!
SOL EN ALUMINIUM avec base en caoutchouc collé + scellé
Caoutchouc sur hayon + marchepieds intégrés sur hayon et couvercle latéral
Porte de service à droite
Frein à inertie Knott
Barres de poitrine et de queue réglables en hauteur et en profondeur
Grand éclairage de sécurité + fiche 13 broches + feux de position + feu stop LED en saillie
décor
store bâche auto-enroulable
cadre stable dans le bain de trempage + timon en V galvanisé à chaud
Roue jockey automatique au milieu
Le hayon peut être tourné et pivoté, par exemple (pour l’entrée directe des chevaux ou le chargement)
Éclairage intérieur + ventilateur de toit
2 vitres coulissantes teintées avec spoiler
Rembourrage latéral + protection contre les coups de pied
Séparation des étalons à travers une cloison continue

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Conteneur de bureau WBC8 – 20 pieds, extra large, fenêtre + chauffage

5,900.00

Détails techniques :
Dimensions L x l x H : 6058x3000x2800mm
Taper: Conteneur de bureau
Particularité : extra large
Propre poids : 1900 kg

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Conteneur de stockage de pneus XXL H 2445 x L 4100 x P 6300 mm Porte à un vantail en façade

4,300.00

Données techniques
Variante:
Porte à un vantail en façade

Version:
avec sol

Hauteur en mm :
2445

Largeur en mm :
4100

Profondeur en mm :
6300

Matériel:
Acier

Surface:
galvanisé

Largeur intérieure en mm :
3975

Hauteur intérieure en mm :
2280

Profondeur intérieure en mm :
6175

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PKW Anhänger Holztransportanhänger HT353017-K mit Ladekran Jansen, Ladefläche (zwischen Rungen) ca. 3.00 x 1,49m

Le prix initial était : 13,500.00€.Le prix actuel est : 6,700.00€.

Informations sur le produit « Remorque de transport de bois HT353017-K avec grue de chargement Jansen, surface de chargement (entre les ranchers) env. 3,00 x 1,49 m »
La remorque de transport de bois (remorque forestière) est adaptée au transport de bois jusqu’à 3-4 m de longueur.
Grâce à sa charge utile extrêmement élevée tout en garantissant une stabilité, le véhicule est parfait pour une utilisation en forêt, même derrière un tracteur.
Le véhicule est entièrement soudé. Les montants peuvent être remplacés s’ils sont endommagés.
La grue de chargement du bois facilite le chargement des grumes. Grâce au groupe hydraulique intégré avec moteur à essence, le véhicule peut être utilisé partout. Vous recevrez bien entendu le véhicule entièrement monté avec tous les fluides de fonctionnement mais sans carburant.

Les images peuvent contenir des accessoires (plateau de branche)

Schlüsseldaten:

– Fabricant : Fendt
– Type : HT353017-K avec grue de chargement de bois
– Hergestellt in Deutschland

– Dimensions extérieures : environ L 5,25 x l 1,63 x H 1,70 m
– Poids total 3500 kg
– Poids environ 1140 kg
– Charge utile environ 2360 kg
– Surface de chargement (entre les poteaux) environ 3,00 x 1,49 m
– Hauteur du piquet 100cm
– Volume de chargement environ 4,5 m³

– Châssis du véhicule entièrement galvanisé à chaud
– 4 points d’arrimage solides par côté

– Grue HRW-30 avec support hydraulique et groupe hydraulique avec moteur à essence
– Plage de pivotement : 180 degrés
– Portée : max. 3,80 m
– Capacité de charge de la grue : 300 kg à 1,5 m de portée
– Largeur d’ouverture de la pince : 700 mm
– Support : hydraulique, 2 plis (largeur du support environ 2800 mm)
– Pression d’huile : 160 bar
– Réservoir d’huile hydraulique : 9 litres
– Débit d’huile : environ 12 l/min.
– Moteur : Moteur essence 6,5 CV (4 temps)
– Démarreur : lanceur à tirette

– 3 essieux à ressorts en caoutchouc Knott avec suspension indépendante
– Dispositif de dépassement Knott
– Timon en V – et châssis galvanisés à chaud
– Pneus 13 pouces – 195/50 R13C
– Système électrique à 13 broches
– y compris les documents du véhicule EBE

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Plateforme de stockage 7x7m, capacité de charge 500 kg/m², avec escaliers, garde-corps et point de transfert

7,500.00


Données techniques
Type de produit :
mezzanine

Longueur en mm :
7000

Hauteur en mm :
2788

Largeur en mm :
7000

Hauteur libre en mm :
2200

Nombre de niveaux :
1

Matériel:
Acier

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Swift Ardennes Coastal 1000/2

Le prix initial était : 5,949,500.00€.Le prix actuel est : 4,237,125.00€.
    • Les Ardennes de Swift sont vraiment étonnantes. Ce Swift possède une belle cuisine en U avec une cuisinière de luxe. Le salon dispose d’un grand canapé d’angle et d’une cheminée électrique. La grande chambre dispose d’une toilette séparée et de 2 grandes armoires.
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Van Bockmann Big Master

Le prix initial était : 12,320.00€.Le prix actuel est : 8,500.00€.

VAN BOCKMANN BIG MASTER

Dimensions: 3900 x 1750 x 2300

PTAC: 2400kg

JANTES ALU 14′, SYSTEME DE SURVEILLANCE PAR VIDEO, COULEUR ANTHRACITE METALLISE, PLANCHER EN ALU, ROUE JOCKEY AUTOMATIQUE, …

 

  • Marque Bockmann
  • Modèle BIG MASTER
  • Année 2023
  • Première main Oui
  • Etat Neuf
  • Capacité 2 Chevaux
  • Pont  Arrière.
  • Chevaux voyagent Tête avant
  • Permis spécifique  Oui
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Online Sports Nutrition and Natural Dietetics.

Chances are there wasn't collaboration, communication, and checkpoints, there wasn't a process agreed upon or specified with the granularity required. It's content strategy gone awry right from the start. Forswearing the use of Lorem Ipsum wouldn't have helped, won't help now. It's like saying you're a bad designer, use less bold text, don't use italics in every other paragraph. True enough, but that's not all that it takes to get things back on track.

The villagers are out there with a vengeance to get that Frankenstein

You made all the required mock ups for commissioned layout, got all the approvals, built a tested code base or had them built, you decided on a content management system, got a license for it or adapted:

  • The toppings you may chose for that TV dinner pizza slice when you forgot to shop for foods, the paint you may slap on your face to impress the new boss is your business.
  • But what about your daily bread? Design comps, layouts, wireframes—will your clients accept that you go about things the facile way?
  • Authorities in our business will tell in no uncertain terms that Lorem Ipsum is that huge, huge no no to forswear forever.
  • Not so fast, I'd say, there are some redeeming factors in favor of greeking text, as its use is merely the symptom of a worse problem to take into consideration.
  • Websites in professional use templating systems.
  • Commercial publishing platforms and content management systems ensure that you can show different text, different data using the same template.
  • When it's about controlling hundreds of articles, product pages for web shops, or user profiles in social networks, all of them potentially with different sizes, formats, rules for differing elements things can break, designs agreed upon can have unintended consequences and look much different than expected.

This is quite a problem to solve, but just doing without greeking text won't fix it. Using test items of real content and data in designs will help, but there's no guarantee that every oddity will be found and corrected. Do you want to be sure? Then a prototype or beta site with real content published from the real CMS is needed—but you’re not going that far until you go through an initial design cycle.