Conteneurs Neufs et occasions

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“Open Side” 20 pieds avec bac de rétention drip tray

7,200.00

Description générale

Un conteneur maritime de 20 pieds “Open Side” avec bac de rétention est un type spécialisé de conteneur conçu pour offrir une flexibilité maximale dans le chargement et le déchargement des marchandises grâce à ses portes latérales ouvrantes. Ce conteneur est également équipé d’un bac de rétention, ce qui le rend particulièrement adapté au stockage et au transport de produits chimiques ou de liquides potentiellement dangereux.

Caractéristiques principales

Dimensions
Externe
Longueur : 6,058 mm (20 pieds)
Largeur : 2,438 mm (8 pieds)
Hauteur : 2,591 mm (8 pieds 6 pouces)
Interne
Longueur : 5,898 mm
Largeur : 2,348 mm
Hauteur : 2,390 mm
Capacité et poids
Volume interne : Environ 33 m³
Poids brut maximal : Environ 30,480 kg
Poids à vide : Environ 2,300 – 2,400 kg
Capacité de charge utile : Environ 28,080 – 28,180 kg
Double porte latérale (Open Side)
Accessibilité : Permet un accès complet sur le côté du conteneur, facilitant le chargement et le déchargement des marchandises.
Dimensions des portes : Les portes latérales s’étendent généralement sur toute la longueur du conteneur, offrant une ouverture maximale.
Bac de rétention (Drip Tray)
Fonction : Conçu pour contenir les déversements et les fuites de liquides, protégeant ainsi l’environnement et les personnes contre les produits chimiques dangereux.
Matériau : Souvent fabriqué en acier ou en plastique résistant aux produits chimiques, et intégré au plancher du conteneur.
Construction
Matériau : Structure en acier corten, connu pour sa robustesse et sa résistance à la corrosion.
Plancher : En bois dur, généralement en contreplaqué marin, capable de supporter des charges lourdes.
Coins ISO : Pour un levage et un arrimage sûrs et standards pour le transport multimodal.
Ventilation
Évents d’aération : Pour éviter la condensation et l’humidité à l’intérieur du conteneur, protégeant ainsi les marchandises stockées.
Sécurité
Serrures et verrous : Serrures robustes pour une protection contre le vol et l’accès non autorisé.
Renforts : Structures renforcées pour une protection supplémentaire contre les tentatives d’effraction.
Options de personnalisation (en fonction des besoins)
Isolation thermique : Pour le stockage de produits sensibles à la température.
Système électrique : Prises de courant et éclairage pour une utilisation en tant que bureau ou atelier mobile.
Revêtements internes : Pour une protection supplémentaire des marchandises et faciliter le nettoyage.

Utilisations typiques

Stockage : Idéal pour les entreprises nécessitant un espace de stockage temporaire ou permanent avec un accès facile aux marchandises.
Transport : Utilisé pour le transport de marchandises nécessitant un accès latéral pour un chargement et un déchargement plus efficaces.
Transformations : Peut être modifié pour servir de bureau mobile, de boutique, de kiosque ou même d’espace de vie temporaire.

Ce type de conteneur est très polyvalent et offre une solution sécurisée et pratique pour le stockage et le transport de diverses marchandises, en particulier celles nécessitant des mesures de sécurité supplémentaires en raison de la nature des produits stockés.

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20 Pied HC avec Vitrine

3,300.00

Découvrez notre conteneur maritime 20 HC avec vitrine, une solution polyvalente et moderne qui peut être adaptée pour une variété d’utilisations, allant d’une installation récréative à un pavillon commercial ou de bureau. Grâce à sa structure autoportante, ce conteneur ne nécessite pas de permis de construire, offrant une grande flexibilité pour divers projets.

 

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20 pieds Open Side High Cube (20’HC)

3,300.00

spécifications :

Description du conteneur :

Type :
Open Side High Cube
Ce conteneur dispose de portes latérales sur toute sa longueur, facilitant l’accès à la cargaison de manière latérale. Cela permet un chargement et un déchargement plus simples, notamment pour des objets volumineux ou qui doivent être manipulés avec des équipements tels que des chariots élévateurs.
High Cube (HC)
Le conteneur est plus haut que les conteneurs standards. Alors qu’un conteneur standard a une hauteur d’environ 2,59 mètres, le High Cube dispose d’une hauteur de 2,89 mètres (environ 30 cm de plus), offrant un volume de chargement supérieur.
Dimensions extérieures (approximatives) :
Longueur : 6,06 mètres (20 pieds)
Largeur : 2,44 mètres
Hauteur : 2,89 mètres (High Cube)
Dimensions intérieures (approximatives) :
Longueur : 5,90 mètres
Largeur : 2,29 mètres
Hauteur : 2,65 mètres (hauteur intérieure supérieure grâce à la configuration High Cube)
Capacité de stockage :
Volume : Environ 37 m³ (plus grand que les 33 m³ des conteneurs standards grâce à sa hauteur accrue)
Poids :
Poids à vide : Environ 2 400 à 2 500 kg (variable selon le modèle et l’état)
Capacité de charge maximale : Environ 28 000 kg (charge utile)
Matériau de construction :
Généralement fabriqué en acier corten (un acier résistant à la corrosion et aux intempéries), assurant la durabilité et la solidité du conteneur même dans des conditions difficiles.
Usage et avantages :
Accessibilité accrue : Grâce aux portes latérales sur toute la longueur du conteneur, il est possible de charger des articles de grande taille ou en palettes par les côtés, offrant une grande flexibilité.
Polyvalence : Il peut être utilisé pour des projets de transport, de stockage, ou même être transformé en bureau, en espace de travail ou en structure modulaire.
Hauteur supplémentaire : Le modèle High Cube offre un espace vertical accru, idéal pour des marchandises plus hautes ou pour maximiser l’espace de stockage.
Résistance et sécurité : Les portes sont sécurisées avec des verrous solides, garantissant une protection contre le vol et les intempéries.
État :
D’occasion : Le conteneur peut montrer des signes d’usure tels que des rayures, de petites bosses ou de la rouille superficielle, mais reste parfaitement fonctionnel pour le transport ou le stockage. Il est souvent inspecté pour assurer qu’il reste étanche et en bon état structurel.

Applications courantes :

Transport maritime et terrestre : Idéal pour le transport international de marchandises nécessitant une manipulation latérale.
Stockage : Utilisé pour stocker des matériaux ou des biens en toute sécurité.
Projets modulaires : Ce modèle est souvent transformé pour des projets de construction ou de modélisation, tels que des bureaux, des boutiques ou des habitations, grâce à sa grande accessibilité et sa hauteur supplémentaire.
Spécifications supplémentaires :

Système de fermeture : Serrures de sécurité pour protéger le contenu.
Ventilation : Présence de grilles d’aération pour prévenir la condensation à l’intérieur du conteneur.

Ce modèle de conteneur, de par sa taille, sa hauteur supplémentaire et ses portes latérales, est très apprécié pour la flexibilité qu’il offre.

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25 Pieds HC Neuf (Largeur Palette)

4,900.00

Description

Un conteneur mobile de 25 pieds High Cube (HC) est conçu pour offrir une capacité de stockage et de transport accrue grâce à sa hauteur supérieure à celle des conteneurs standards. La largeur palette indique qu’il est spécifiquement conçu pour transporter des palettes de manière efficace, optimisant l’espace intérieur pour le chargement de marchandises sur palettes.

Caractéristiques Techniques

Dimensions Externes :
Longueur : 7,64 mètres (25 pieds)
Largeur : 2,44 mètres (8 pieds)
Hauteur : 2,89 mètres (9 pieds 6 pouces)
Dimensions Internes :
Longueur : Environ 7,40 mètres
Largeur : Environ 2,35 mètres
Hauteur : Environ 2,69 mètres
Capacité Volumétrique :
Environ 47,5 mètres cubes
Poids :
Poids à vide : Environ 3 500 kg
Charge maximale : Environ 28 000 kg
Poids brut maximal : Environ 31 500 kg
Matériaux :
Structure : Acier corten pour une résistance accrue à la corrosion.
Plancher : Bois traité ou acier, selon les spécifications.
Portes :
Double porte à une extrémité, équipée de joints étanches pour protéger contre les intempéries.
Portes avec système de verrouillage sécurisé pour une meilleure protection des marchandises.
Ventilation :
Évents de ventilation pour prévenir la condensation et protéger les marchandises sensibles à l’humidité.
Sécurité :
Système de verrouillage renforcé.
Possibilité d’ajouter des cadenas de haute sécurité.
Avantages

Capacité Accrue :
Hauteur supplémentaire (High Cube) permettant de stocker des marchandises volumineuses ou d’augmenter la capacité de stockage verticale.
Optimisation de l’Espace :
Conçu pour maximiser l’efficacité du chargement de palettes, facilitant la gestion et le transport des marchandises sur palettes.
Durabilité :
Construit pour résister aux conditions climatiques sévères et à une manipulation intensive, garantissant une longue durée de vie.
Utilisations

Transport de Marchandises : Idéal pour le transport de biens sur palettes, offrant une capacité de stockage supplémentaire grâce à sa hauteur accrue.
Stockage Temporaire ou Permanent : Utilisé pour stocker des marchandises dans des entrepôts, des chantiers de construction, ou des installations industrielles.
Industrie Logistique : Parfait pour les entreprises de logistique nécessitant un espace de stockage flexible et efficace pour les marchandises sur palettes.

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Container 15′ pieds jaune

Le prix initial était : 1,500.00€.Le prix actuel est : 1,180.00€.
  • L’ossature des containers, entièrement soudée, est réalisée en profil d’acier d’épaisseur 3 mm.
    Leurs parois et toiture sont en acier profilé d’épaisseur 1,5 mm.
    Ils disposent d’une porte à 2 battants sur la largeur avec système anti-effraction.
    Ils sont dotés de prises d’air en parois.
    Leur sol est en bois massif d’épaisseur 25 mm traité anti-humidité.
    Leur toiture comprend quatre prises pour crochets de levage, le soubassement permet le passage de fourches pour élévation avec chariot élévateur.

    • DÉTAILS D’ARTICLE

      CARACTERISTIQUES

      Dim ext (en m) 4,50 x 2,20 x 2,25
      Dim int (en m) 4,30 x 2,07 x 2,02
      Volume (en m3) 18
      Capacité porteuse (en Kg) 9000

      OSSATURE

      Description Profil d’acier entièrement soudé
      Epaisseur 3 mm

      PAROIS ET PLAFOND

      Description Tôle laminée
      Epaisseur 1,5 mm

      PLANCHER

      Description bois massif traité anti-humidité
      Epaisseur 25 mm

      PORTES

      Emplacement sur la largeur
      Battants 2
      Etanchéité joints en caoutchouc
      Sécurité volet de protection cadenas

      DEPLACEMENT / LEVAGE

      Chariot élévateur prises pour fourches longues (écartement de 90 cm)
      Grue 4 prises dans les angles pour crochets de levage
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Container 15′ Open Side Stockage

1,900.00
  • Dimensions :

    Longueur (m) Largeur (m) Hauteur (m)
    Extérieures 4,50 2,43 2,59
    Intérieures 4,33 2,32 2,39
    Portes 2,28 2,28
    Portes latérales 4,21 2,29
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CONTAINER 15m³

Le prix initial était : 5,599.00€.Le prix actuel est : 4,899.00€.

Catégorie

Conteneurs spécifiques

Marque / Modèle

CONTAINER 15m³ NEW

Année d’immatriculation

2023

Dimensions du volume de transport (L x l x H)

6.40 x 2.50 x 1.50 m

 

– Conteneur 15m³
– Dimensions (internes) : longueur 600 cm x largeur 230 cm x hauteur 110 cm
– Epaisseur du plancher : 5 mm
– Epaisseur du mur, de la façade et de la porte : 3 mm
– Couronne supérieure : tube 90/5
– Séparation des nervures : 500 mm
– Section du canal : 80x50x3mm/90x55x3mm
– Escalier fixe à gauche sur la tête de lit
– Hauteur du crochet : 1450 mm + système de câbles
– Cadre de support en acier : 180 mm
– Fond : arrondi
– Distance de patinage : 1060 mm
– Rouleaux : 160x300mm
– Portes françaises à double action avec verrouillage central
– Crochets pour bâches
– NOUVEAU, DIRECTEMENT DISPONIBLE EN STOCK !

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Container 20 Pieds Open Side

Le prix initial était : 3,850.00€.Le prix actuel est : 2,550.00€.

Le conteneur 20 pieds open side  neuf. Le container 20 pieds ouverture latérale est très robuste avec sa structure en acier corten et son cache cadenas, il vous garantit la sécurité des produits stocké.

 

 

Caractéristiques techniques.

Dimensions intérieures:

– Longueur : 5844 mm
– Largeur :   2350 mm
– Hauteur :   2495 mm

Dimensions extérieures:

– Longueur :6058 mm
– Largeur :  2438 mm
– Hauteur :  2591 mm

Dimensions des portes:

– Largeur : 2114 mm
– Hauteur : 2474 mm

Ouverture des portes latérales : 5508 mm

Structure : CORTEN entièrement soudée

Plancher : OSB 22 mm / Contre plaqué Marine 21 mm / Sol acier 3+1 mm

Ouverture des portes à 270°.

Informations complémentaires:

-Poids : 3 400 kg

-Charge max : 20 100 kg

-Poids max : 24 600 kg

 

Le conteneur 20 pieds open side  1er voyage ou appelé également container 20’ open side neuf. Le container 20 pieds ouverture latérale est très robuste avec sa structure en acier corten et son cache cadenas, il vous garantit la sécurité des produits stocké.

 

Côtés et avant en tôle d’acier avec aération latérale, porte à doubles battants avec barres de fermeture. Coins ISO et passages de fourches, étanche à l’eau et à l’air, planché en bois posé sur traverses en acier.

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Container 20 Pieds Open Side Double Portes

Le prix initial était : 4,500.00€.Le prix actuel est : 2,560.00€.

Le conteneur 20 pieds open side  neuf. Le container 20 pieds ouverture latérale est très robuste avec sa structure en acier corten et son cache cadenas, il vous garantit la sécurité des produits stocké.

 

 

Caractéristiques techniques.

Dimensions intérieures:

– Longueur : 5858 mm
– Largeur :   2308 mm
– Hauteur :   2591 mm

Dimensions extérieures:

– Longueur :6058 mm
– Largeur :  2438 mm
– Hauteur :  2591 mm

Dimensions des portes:

– Largeur : 2340 mm
– Hauteur : 2280 mm

Structure : CORTEN entièrement soudée

Plancher : OSB 22 mm / Contre plaqué Marine 21 mm / Sol acier 3+1 mm

Ouverture des portes à 270°.

Informations complémentaires:

-Poids : 1 310 kg
-Passage fourche : 2 050 mm

 

Le conteneur 20 pieds open side  1er voyage ou appelé également container 20’ open side neuf. Le container 20 pieds ouverture latérale est très robuste avec sa structure en acier corten et son cache cadenas, il vous garantit la sécurité des produits stocké.

 

Côtés et avant en tôle d’acier avec aération latérale, porte à doubles battants avec barres de fermeture. Coins ISO et passages de fourches, étanche à l’eau et à l’air, planché en bois posé sur traverses en acier.

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Container 40 Pieds Frigorifique Reefer

Le prix initial était : 10,500.00€.Le prix actuel est : 5,600.00€.

container 40 pieds reefer neuf ou appelé également conteneur 12m frigorifique reefer, est très utilisé pour l’activité de stockage de produits frais. Le conteneur 40′ réfrigéré fonctionne avec une prise en 380V. Il vient équipé de machinerie fonctionnant avec une plage de température allant de +25°C à -25°C.

Tous nos containers frigorifique Reefer sont livrés avec un certificat CSC Véritas et un test PTI (test du groupe froid) valide.

Nous travaillons avec les moteurs Carrier, Thermoking, Daikin et Starcool.

 

 

Caractéristiques techniques.

Dimensions intérieures

-Longueur : 11 583 mm

-Largeur : 2 294 mm

-Hauteur : 2 569 mm

-Hauteur intérieure (jusqu’à limite de chargement) : 2 469 mm

 

Dimensions extérieures

-Longueur : 12 192 mm

-Largeur : 2 438 mm

-Hauteur : 2 896 mm

 

Dimensions des portes

-Largeur : 2 292 mm

-Hauteur : 2 562 mm

 

Température :  -25 à 25°C

 

Fluide frigorigène

-R134 A

-R404

-R442 sur demande

 

Structure : CORTEN et INOX

Plancher

RAIL ALU EN FORME T

Gestion par un pupitre Daikin, Thermoking ou Carrier

Stockage jusqu’à 23 palettes Euro

Ouverture double battant sur une des faces extérieures

Ouverture des portes à 270°

 

Informations complémentaires

-Charge max : 29 350 kgs

-Poids à vide : 4 650 kgs

-Poids max : 34 000 kgs

-Volume intérieure utilisable (jusqu’à ligne maximale de ventilation) : 65,60 m3

 

Avantages :

 

-Modification de température de -25 à +25° par thermostat

-Précision à +/- 0,1°c

-Facile d’utilisation

-Livré et prêt à l’emploi

-Groupe froid contrôlé

-Modification de température de -25 à +25° par thermostat

-Isolation épaisseur 70 mm

-Conformité ISO Type 45R1 – ISO group 45RT

-Adapté aux plans HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point)

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Container 45 Pieds Frigorifique Reefer

Le prix initial était : 12,500.00€.Le prix actuel est : 7,560.00€.

Le container 45 pieds reefer neuf ou appelé également conteneur 45 pieds frigorifique reefer, est très utilisé pour l’activité de stockage de produits frais.

Le conteneur frigorifique ICE 45 permet de stocker durablement des marchandises diverses : alimentaires ou non alimentaires. Le conteneur 45′ réfrigéré fonctionne avec une prise en 380V. Il vient équipé de machinerie fonctionnant avec une plage de température allant de +25°C à -25°C.

 

 

Caractéristiques techniques.

Dimensions intérieures

-Longueur : 13 316 mm

-Largeur : 2 440 mm

-Hauteur : 2 569 mm

-Hauteur intérieure (jusqu’à limite de chargement) : 2 469 mm

 

Dimensions extérieures

-Longueur : 13 716 mm

-Largeur : 2 580 mm

-Hauteur : 2 896 mm

 

Dimensions des portes

-Largeur : 2 440 mm

-Hauteur : 2 562 mm

 

Température :  -25 à 25°C

 

Fluide frigorigène

-R134 A

-R404

-R442 sur demande

 

Structure : CORTEN et INOX

Plancher

PLANCHER PLAT EN ALU

Gestion par un pupitre Daikin, Thermoking ou Carrier

Stockage jusqu’à 33 palettes Euro

Ouverture double battant sur une des faces extérieures

Ouverture des portes à 270°

 

Informations complémentaires

-Charge max : 27 820 kgs

-Poids à vide : 6 180 kgs

-Poids max : 34 000 kgs

-Volume intérieure utilisable (jusqu’à ligne maximale de ventilation) : 83,14 m3

 

Avantages :

 

-Modification de température de -25 à +25° par thermostat

-Précision à +/- 0,1°c

-Facile d’utilisation

-Livré et prêt à l’emploi

-Groupe froid contrôlé

-Isolation épaisseur 70 mm

-Conformité ISO

-Type 45R1 – ISO group 45RT

-Adapté aux plans HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point)

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Container de stockage neuf 10 pieds

Le prix initial était : 1,450.00€.Le prix actuel est : 900.00€.

Le Container de stockage de 10 pieds est le modèle intermédiaire de notre gamme, avec une capacité de stockage de 12 m³ et de 7200kg, pour un poids à vide de 900 kg.

Notre conteneur de stockage 10 pieds dispose d’une ossature réalisée en profils d’acier, épaisseur 3mm, entièrement soudés. Les parois et le plafond sont en tôle laminée d’épaisseur 1,5mm et le plancher est en bois massif, épaisseur 25mm, traité anti-humidité. Il est équipé d’un volet de protection pour le cadenas.

La manipulation est possible avec des élingues ou crochets de levage grâce aux 4 prises sur la toiture, ou via un chariot élévateur grâce au passage de fourches dans le soubassement. Ce passage de fourches est situé sur le côté, l’entraxe est de 90cm

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Chances are there wasn't collaboration, communication, and checkpoints, there wasn't a process agreed upon or specified with the granularity required. It's content strategy gone awry right from the start. Forswearing the use of Lorem Ipsum wouldn't have helped, won't help now. It's like saying you're a bad designer, use less bold text, don't use italics in every other paragraph. True enough, but that's not all that it takes to get things back on track.

The villagers are out there with a vengeance to get that Frankenstein

You made all the required mock ups for commissioned layout, got all the approvals, built a tested code base or had them built, you decided on a content management system, got a license for it or adapted:

  • The toppings you may chose for that TV dinner pizza slice when you forgot to shop for foods, the paint you may slap on your face to impress the new boss is your business.
  • But what about your daily bread? Design comps, layouts, wireframes—will your clients accept that you go about things the facile way?
  • Authorities in our business will tell in no uncertain terms that Lorem Ipsum is that huge, huge no no to forswear forever.
  • Not so fast, I'd say, there are some redeeming factors in favor of greeking text, as its use is merely the symptom of a worse problem to take into consideration.
  • Websites in professional use templating systems.
  • Commercial publishing platforms and content management systems ensure that you can show different text, different data using the same template.
  • When it's about controlling hundreds of articles, product pages for web shops, or user profiles in social networks, all of them potentially with different sizes, formats, rules for differing elements things can break, designs agreed upon can have unintended consequences and look much different than expected.

This is quite a problem to solve, but just doing without greeking text won't fix it. Using test items of real content and data in designs will help, but there's no guarantee that every oddity will be found and corrected. Do you want to be sure? Then a prototype or beta site with real content published from the real CMS is needed—but you’re not going that far until you go through an initial design cycle.